Las cosas están mejorando para las acciones de vehículos eléctricos este año. Además del regreso de Tesla después de un pésimo 2022, también se han recuperado nombres de acciones como ChargePoint Holdings y Rivian Automotive. Los ETF de vehículos autónomos y tecnología iShares, que han perdido casi un 38 % en el último año, han subido un 23 % en lo que va de 2023. Los ETF de vehículos autónomos EV-IDRV-YTD y tecnología han subido un 23 % hasta ahora. Ahora este año. En vehículos eléctricos, gracias a una guerra de precios desatada por Tesla. A principios de año, el CEO Elon Musk recortó el precio de sus nuevos autos eléctricos en los EE. UU. hasta en un 20 %, aunque Tesla recientemente aumentó los precios entre un 2 % y un 3 % en sus modelos Model Y. Los precios también han caído en Europa. y china “Hay una gran cantidad de personas que querían comprar un Tesla pero no podían pagarlo. Y estos cambios de precios realmente marcan la diferencia para el consumidor promedio”, dijo Musk en una conferencia telefónica posterior al 26 de enero. El informe de ganancias de la compañía para el cuarto trimestre. También dijo que hasta ahora Tesla ha visto su pedido más fuerte en un año. Poco después de los recortes de precios de Tesla, Ford respondió reduciendo el costo del Mustang Mach-E. General Motors, hasta ahora, está ignorando la guerra de precios, tal como es. Rivian tampoco ha reducido los precios todavía, pero recientemente dijo que despediría al 6% de su fuerza laboral en un esfuerzo por conservar efectivo. Se espera que la demanda de vehículos eléctricos crezca desde el 5% del año pasado de todos los automóviles vendidos en los Estados Unidos, según Edmunds. Esto fue casi el doble del nivel del año anterior. Goldman Sachs también es optimista sobre el futuro de los autos eléctricos y las empresas involucradas. “Esperamos innovación tecnológica, vemos un crecimiento significativo hasta 2030 en el ecosistema de vehículos eléctricos y creemos que los fondos de ganancias en la industria automotriz cambiarán”, escribieron los analistas de Goldman en un informe la semana pasada. Con eso en mente, CNBC Pro buscó acciones de vehículos eléctricos compartidos que agradaran a los analistas, y la mayoría las calificó como Compra, según FactSet. El precio objetivo promedio de los analistas exige una ganancia de al menos el 10% en los próximos 12 meses, según FactSet. Aquí hay una lista de esos nombres: Innoviz Technologies, que fabrica sensores para sistemas autónomos, es el más favorecido por los analistas. Alrededor del 83% de los seis analistas que cubren el precio de las acciones es una Compra. También tiene una ventaja del 82% con respecto al precio objetivo promedio del analista. La compañía israelí, que anunció en agosto pasado que había ganado un contrato para suministrar sensores y software relacionado a Volkswagen, ha subido casi un 33% desde principios de año. ChargePoint Holdings también es uno de los favoritos de los analistas, ya que el 70% de los que cubren las acciones lo califican como Compra. Un fabricante de estaciones de carga para vehículos eléctricos ha sido nombrado Mejor Idea de 2023 tanto por Cowen como por JPMorgan. Si bien ChargePoint perdió un 50 % el año pasado, ha subido más del 30 % en lo que va de 2023 y tiene otra ventaja del 70 % por encima del precio objetivo promedio del analista. Rivian Automotive tiene una enorme ventaja del 90% en comparación con el precio objetivo promedio del analista. El fabricante de automóviles eléctricos ha subido un 8% en lo que va del año, después de caer un 82% en 2022. Alrededor del 54% de los analistas han cubierto el precio de las acciones como una compra. Cuando Rivian anunció los despidos la semana pasada, el director ejecutivo, RJ Scaringe, escribió en un correo electrónico a los empleados que mejorar la eficiencia operativa de la empresa debería ser un objetivo principal. Rivian se centra en aumentar la producción de los camiones R1 y las furgonetas de reparto que fabrica para Amazon. También está desarrollando la próxima plataforma de vehículos R2 más pequeña. Finalmente, GM tiene casi un 15% por encima de su precio promedio objetivo de analista, con un 54% de los analistas que cubren al fabricante de Cadillac calificándolo como Compra. El fabricante de automóviles de Detroit superó recientemente las expectativas de Wall Street en cuanto a ganancias e ingresos del cuarto trimestre. En una carta a los inversionistas, la directora ejecutiva Mary Barra calificó el 2023 como un “año decisivo” para el negocio eléctrico de la compañía. También confirmó sus planes de producir 400.000 autos eléctricos en América del Norte entre 2022 y la primera mitad del próximo año. Un nombre notablemente ausente de la lista es Tesla. Si bien la mayoría de los analistas que cubren el precio de las acciones son Compra, el precio objetivo promedio apunta a una caída del 1%. —Michael Blum, Carmen Reinke y John Rosevear de CNBC contribuyeron a este informe.