Un Airbus A319 de American Airlines despega más allá de la torre de control de tráfico aéreo en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington en Arlington, Virginia, el 11 de enero de 2023.
Saúl Loeb | AFP | imágenes falsas
Administrador interino de la FAA Billy Nolen A panel del senado El miércoles, las nuevas medidas evitarán que se repitan los eventos que causaron la interrupción y provocaron que se detuviera el tráfico aéreo de salida el mes pasado por primera vez desde los ataques terroristas del 11 de septiembre.
La audiencia del Comité de Comercio del Senado se produce en medio de crecientes preocupaciones de seguridad sobre la seguridad de la aviación después de varias llamadas cercanas que involucran a una persona clave. Aerolíneas americanas. Nolen dijo en un memorando el martes que iniciará un equipo de revisión de seguridad y convocó una reunión de líderes de aviación comercial y el público el próximo mes.
El panel del miércoles se centra en la interrupción del 11 de enero en el sistema Notice to Air Missions, o NOTAM, que proporciona alertas de seguridad a los pilotos, como pistas heladas y otros peligros. La FAA dijo que el sistema falló cuando el contratista eliminó archivos sin darse cuenta durante una actualización.
“Después del incidente, implementamos un retraso de sincronización para garantizar que los datos incorrectos de la base de datos no pudieran afectar la base de datos de respaldo”, dijo Nolen en declaraciones preparadas antes de la sesión. “Además, hemos implementado un nuevo protocolo que requiere que más de una persona esté presente e involucrada en la supervisión cuando se realiza trabajo en la base de datos”.
La FAA detuvo las salidas debido a la interrupción durante aproximadamente dos horas, pero las demoras continuaron todo el día, solo unas semanas después. Aerolíneas suroeste Crisis de viajes de vacaciones después de una severa tormenta de invierno.
El senador de Texas Ted Cruz, el miembro republicano de más alto rango del comité, presionó a Nolen sobre las mejoras en el sistema de Notham: “¿Puede un error arruinar el tráfico aéreo terrestre a nivel nacional?”
Nolen respondió: “¿Puedo sentarme aquí y decirle que no habrá ningún problema con NOTAM? No, señor, no puedo. Lo que puedo decir es que estamos haciendo todo lo posible para actualizar y revisar nuestros procedimientos”.
Nolen enfrenta preguntas de los senadores con respecto a los recientes encuentros entre grandes aviones comerciales en Nueva York y Austin, Texas. El martes, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo que estaba investigando lo que sucedió en el aerolíneas Unidas El vuelo, que cayó y luego se recuperó poco después de partir del aeropuerto de Maui Kahului en Hawái el 18 de diciembre.
United no comentó de inmediato sobre el incidente, que se informó por primera vez el domingo. corriente de aire.